Ex-ontwerpers BMW en Mercedes-Benz ontwerpen elektrische Xiaomi SU7
De Xiaomi SU7 is een elektrische auto ontworpen door de voormalige ontwerpers van BMW en Mercedes-Benz.
Xiaomi wil doorbreken op de internationale automarkt en heeft zijn allereerste elektrische voertuig onthuld, de “SU7”. De sedan-achtige auto is leverbaar in de SU7 Max met dubbele motor, vierwielaandrijving en de SU7 met achterwielaandrijving met één motor, en beschikt over de gepatenteerde Modena-architectuur met HyperEngine-elektromotoren met een toerental van 21.000 tpm.
Kijken we naar bereik, dan heeft de Xiaomi SU7 Max een bereik van maximaal 700 km en een acceleratie van 0-100 km/u van slechts 2,78 seconden dankzij het 101 kWh 800V hoogspanningsplatform, waarmee hij zowel de Tesla Model S als de Porsche Taycan Turbo verslaat.
Afgezien van het ruim geplaatste interieur, zien we details als waterdruppel-koplampen, 360 LED-halo-achterremlicht, half verborgen deurgrepen en een HyperOS-in-car entertainmentsysteem aangedreven door Qualcomm’s Snapdragon 8295-processor. Het entertainmentsysteem wordt vergezeld door een 16,1-inch 3K centraal scherm, optionele Xiaomi Pad-tablets en 23 interne Dolby Atmos-luidsprekers. Wat autonoom rijden betreft, wordt het Xiaomi Pilot-platform aangedreven door maximaal twee NVIDIA Drive Orin-processors en een reeks censors.
Om de SU7 te creëren, stelde Xiaomi Tianyuan Li in, voorheen van BMW’s iX-serie en iVision-concepten, en James Qiu van Mercedes-Benz’s Vision EQXX-ontwerp aan. Terwijl BMW-veteraan Chris Bangle als ontwerpadviseur diende.
Bekijk de Xiaomi SU7 hieronder en blijf via ons op de hoogte voor meer informatie over de aankomende elektrische auto, zoals prijs en beschikbaarheid voor de Nederlandse markt.
