Een officiële blik op de 2018 BMW M5 en diens upgrades
We hebben eindelijk een officiële blik op de 2018 BMW M5 en zijn indrukwekkende upgrades.
BMW heeft eindelijk zijn 2018 M5 model getoond aan de wereld, de eerste met vierwielaandrijving. Het model lijkt op de normale 5-serie, alleen met een grotere grille, een achterklep met diffuser, en de kenmerkende M-serie ventilatieopeningen.
In het interieur vinden we verwarmde sportstoelen en knalrode knoppen op het wiel. Met deze laatste functies kunnen de “M” rijmodi instellingen worden bediend.
De 2018 M5 beschikt over een twin-turbocharged 4,4-liter V8, zoals het laatste model, maar dan met 600 pk en 553 Nm. Dit houdt in dat er een stijging is van 40 pk en 53 Nm.
Het piekvermogen is nu van 5.700 tot 6.600 omwentelingen per minuut, en de piekkoppel zien we rond de 1.800 tot 5.700 rpm. Dit alles gaat overigens door een 8-traps automatische versnellingsbak richting de all-wheel aandrijving van de BMW.
Het voertuig kan in drie modi functioneren, waarvan er een puur ‘rear-drive’ is en de stabiliteitsregeling uitgeschakeld wordt. Hiermee wordt een volledig achterwielaandrijfmodus ingezet, speciaal voor de echte puristen. Op die manier wordt de motorsporterfenis van het M logo gewaarborgd.
Met het wielensysteem kan het voertuig trouwens de 100 km/u bereiken in 3,2 seconden, waarna een topsnelheid van 250 km/u volgt. De M5 heeft standaard meer tractie en controle. Wanneer de M Driver Package is geïnstalleerd, kan een snelheid worden bereikt van 305 km/u. We zien daarnaast ook een vernieuwde ophanging, double-wishbone front setup, anti-roll bars en chassis bracing. De M5 beschikt daarbij over 19 inch wielen in elke hoek, met 275 mm banden aan de voorkant en 285 mm banden aan de achterzijde.
Stay tuned voor meer info en verwacht de 2018 BMW M5 in de lente van 2018.
