De 2025 Chevrolet Corvette ZR1 is de krachtigste Corvette van het merk ooit. De nieuwe auto komt in coupé en cabriolet-vorm.
Chevrolet heeft de 2025 Corvette ZR1 onthuld, met de krachtigste V8-motor die ooit door een Amerikaanse autofabrikant is geproduceerd. De ZR1 is verkrijgbaar in zowel coupé- als cabrioletvarianten en combineert pure kracht met iconisch design.
Het hart van de ZR1 is de 5,5L twin-turbo DOHC flat-plane crank V8-motor, bekend als de LT7. Deze motor genereert 1.064 pk bij 7.000 tpm en 1.123 Nm bij 6.000 tpm, waarmee het de krachtigste fabrieksmatig geproduceerde Corvette-motor tot nu toe is. Chevrolet schat dat de topsnelheid van de ZR1 hoger is dan 345 km/u, met een snelheid van 250 km/u in minder dan 10 seconden.
Het aerodynamische ontwerp van de ZR1 is voorzien van een koolstofvezel aeropakket dat meer dan 545 kg neerwaartse druk produceert bij topsnelheid. Een opmerkelijke design ‘revival’ is de gesplitste achterruit, een eerbetoon aan de klassieke Corvette-styling.
Scott Bell, VP van Chevrolet, deelde: “Het team dat Corvette revolutioneerde met een middenmotorarchitectuur ging een andere uitdaging aan: de ZR1 naar een hoger niveau tillen”. Hij voegy toe: “De Corvette ZR1 draait om het verleggen van grenzen met pure kracht en geavanceerde innovatie.”
De LT7-motor bouwt voort op de architectuur van de LT6 van de Z06 en integreert voor het eerst dubbele turbochargers in een fabrieks-Corvette. Ingenieurs optimaliseerden elk systeem voor een verbeterde toepassing, wat resulteerde in unieke kopgietstukken, kleptiming en een nieuw inlaatsysteem op maat voor dubbele turbo’s.
Verbeterde prestaties strekken zich uit tot de transmissie van de ZR1, met verbeterde binnen- en buiteninvoerassen, verhoogde tandwielcapaciteit en verfijnd oliebeheer om de enorme output van de motor te ondersteunen.
Doelgerichte aerodynamica en een nieuw remsysteem met koolstofkeramische rotoren zorgen ervoor dat de handling van de ZR1 overeenkomt met zijn vermogen. Het optionele ZTK-prestatiepakket voegt een agressieve achtervleugel met hoge downforce, duikvlakken aan de voorkant en Michelin Pilot Sport Cup 2 R-banden toe voor prestaties die klaar zijn voor het circuit.
De productie van de 2025 Chevrolet Corvette ZR1 start in de Bowling Green Assembly Plant van General Motors in Kentucky, waar het de Corvette Stingray, Z06 en E-Ray-modellen vervoegt.
Verdere details over prijzen en beschikbaarheid zijn op het moment van schrijven nog niet gedeeld, maar worden naar verwachting dichter op de productiedatum aangekondigd.
