Nieuwe 2023 Porsche 911 GT3 RS is gebouwd voor het circuit
De nieuwe 2023 Porsche 911 GT3 RS is gebouwd voor het circuit, maar is in feite een straatlegale high-performance raceklare sportwagen.
Autofabrikant Porsche blijft zijn aanbod van high-performance en raceklare concepten uitbreiden. Het Duitse merk heeft nu officieel de nieuwe 911 GT3 RS gelanceerd, die we eerder al zagen in enkele teasers.
Beschikkend over 518 pk en aerodynamische topelementen, heeft de weglegale racer bewezen een kracht te zijn om rekening mee te houden, en herdefinieert volgens hij Porsche de betekenis van vermogen onder zijn turbogeladen concurrentie. Door de luchtstroom buiten de motor te manipuleren, hebben ingenieurs een agressievere aerodynamische 911 GT3 RS gecreëerd die de prestaties aanpast op basis van hoe efficiënt het lichaam door de omgeving beweegt. Anders dan eerdere modellen, vertrouwt de 2023 Porsche 911 GT3 RS op de grote, schuin geplaatste centrale radiator bij de neus van de auto. Het aangepaste silhouet zorgt voor meer ruimte rond de zijkanten en meer actieve aerodynamische elementen.
Voor het eerst is ook een luchtweerstandsreductiesysteem (DRS) gemonteerd bij een Porsche-model, waardoor het voertuig een lage luchtweerstand en hogere snelheden kan bereiken op rechte stukken van een circuit. Met DRS worden de vleugels met slechts een druk op de knop platgedrukt, waardoor een groter bereik wordt geactiveerd. De esthetiek van het nieuwe model is sterk afhankelijk van de functionele aerodynamische elementen. Misschien wel het meest opvallende kenmerk van het voertuig is de achtervleugel, die duidelijk groter is doordat deze bestaat uit de hoofdvleugel en een bovenste, hydraulisch versteld vleugelelement.
De nieuwe 911 GT3 RS is nu te bestellen en begint bij een prijs van € 229.517. Voor meer informatie over de specificaties van de nieuwe racer die geschikt is voor de openbare weg, ga je naar Porsche.
