Nieuwe Mercedes-Benz EQC 4×4² is volledig elektrische SUV
De nieuw onthulde Mercedes-Benz EQC 4×4² is een volledig elektrische SUV geschikt voor elk terrein. Wat vind jij van de nieuwe Benz?
Het nieuwste concept van Mercedes-Benz is niet voor de bescheiden chauffeur. De EQC-crossover heeft namelijk een 4×4²-behandeling gekregen, waardoor de volledig elektrische SUV opeens veel hoogte, ruimte en offroad-capaciteiten krijgt.
Net als de Mercedes-Benz G500 4×4² is deze EQC 4×4² een auto van uitersten. Van de verhoudingen tot de kracht en uitstraling, het is een auto die in tegenstelling tot vele anderen enkele van de meest ontmoedigende offroad-taken aankan. Hij is nu ongeveer 20 cm groter dan het standaard productiemodel en biedt 293 mm bodemvrijheid – een behoorlijk stuk meer in vergelijking met de 140 mm van het standaardmodel.
Bovendien is hij ook 58 mm groter dan een standaard G-Klasse, en dit alles dankzij een sterk herwerkte ophanging. Er zijn nieuwe wielen gemonteerd, maar om ze functioneel te maken moest Mercedes-Benz de auto 200 mm verbreden. Met zijn wiel- en veersystemen die zijn ingesteld voor off-road rijden, kan de ECQ 4×4² doorwaden tot een diepte van 40 cm. Ook kan hij benaderings- en vertrekhoeken van respectievelijk 31,8 en 33 graden bereiken, wat vrij gemakkelijk gaat dankzij zijn 408 pk geleverd door de opstelling met twee motoren en 80 kWh lithium-ionbatterij.
Ten slotte heeft de Mercedes-Benz EQC 4×4² van binnen en van buiten een akoestisch systeem op maat gekregen. De koplampen fungeren nu als luidsprekers, die inspelen op informatie doorgekregen vanuit het gaspedaal, de snelheid of energieterugwinningssnelheid om geluiden te produceren.
Check de Mercedes-Benz EQC 4×4² in de galerij hieronder. Alhoewel momenteel nog een conceptstudie, verwachten we de elektrische SUV, of een sterk aftreksel ervan, in de toekomst bij de dealer.
