De nieuwe Scrambler 1200 XC & XE zijn het echte werk
De nieuwe Scrambler 1200 XC & Scrambler 1200 XE moeten het segment herdefiniëren het segment op het niveau van vermogen, specificaties en afwerking.
Maak kennis met de Scrambler 1200 XC en Scrambler 1200 XE modellen; gloednieuwe motorfietsen van Triumph die de standaard willen zetten en een primeur vertegenwoordigen op het gebied van echte dual-purpose capaciteiten en moderne custom-stijl.
Deze mooie, nieuwe 1200 Scramblers herdefiniëren als het aan Triumph ligt het segment op het niveau van vermogen, specificaties en afwerking, gecombineerd met het eigen iconische Scrambler-DNA en alle eigenschappen van een echte adventure-motorfiets.
Ontworpen om op elke weg een sublieme rijervaring te bieden en uitgerust met toonaangevende specificaties en geavanceerde technologie, deze nieuwe Modern Classics brengen de legende die Triumph is gestart naar een compleet nieuw niveau. De eerste van een nieuwe generatie en misschien wel de beste in elke dimensie.
Scrambler 1200 XC en Scrambler 1200 XE
De nieuwe Scrambler 1200-serie, geboren uit een ongeëvenaarde bloedlijn, kan zijn afkomst direct terugleiden naar de originele Scrambler-scène in de vroege jaren 60, waar Triumph een centrale rol speelde en de norm stelde voor wat een Scrambler geweldig maakte.
De Triumph Scrambler 1200-lijn omvat twee volledig nieuwe modellen. De Scrambler 1200 XC, die is gebouwd voor op de weg en voor echt offroad rijplezier.
Daarnaast is er ook het topmodel: de Scrambler 1200 XE, die de specificaties naar het hoogste niveau tilt en zijn offroad-capaciteiten en volledige scrambling naar de top van de motorwereld brengt.
Prestaties
Beide nieuwe Scramblers leveren een toonaangevend koppel in hun segment en een speciaal Scrambler-geluid, dankzij de nieuwste generatie Bonneville High Power 1200cc-motor. De charismatische 270 °-interval zorgt voor een gelijkmatige, lineaire vermogensafgifte van de soepele zesversnellingsbak.
Speciaal ontwikkeld voor de Scrambler, levert de 1200cc motor 90 PK @ 7.400 omw/min, wat 12,5% meer is dan de Bonneville T120 en maar liefst 38% meer dan de 2019 Street Scrambler.
Bovendien is de Scrambler 1200-motor afgesteld om, op de weg en offroad, ‘high torque’ in het lage en midden toerenbereik te leveren, met een piekkoppel van 110 Nm bij een geringe 3.950 omw/min. Dit is 37,5% meer dan de Street Scrambler.
De soundtrack van de Scrambler komt uit een prachtig vervaardigde, hoog geplaatste, dubbele uitlaat met roestvrij stalen uitlaatspruitstuk en geborsteld roestvrij stalen dempers voor een diep, pittig Scrambler-geluid.
Net als alle nieuwe generatie Bonnevilles, levert de Scrambler 1200-motor toonaangevende Modern Classic capaciteiten met ride-by-wire, evenals een nauwkeurig geïntegreerd vloeistofkoelsysteem voor betere prestaties en schoner en zuiniger rijden.
Capaciteiten en Specificaties
De Scrambler 1200-modellen brengen de capaciteiten naar een hoger niveau en zijn uitgerust met de toonaangevende standaard voor op rijder gerichte technologie, waaronder:
- 2e generatie TFT-dashboard
- Tot 6 rijmodi, inclusief ‘Off-Road Pro’
- Geoptimaliseerd bochten-ABS – ondersteund door een IMU (alleen op XE)
- Geoptimaliseerde bochten-tractiecontrole – ondersteund door een IMU (alleen op de XE)
- IMU – Inertial Measurement Unit (alleen op de XE)
- Integrale LED-verlichting met DRL*-koplamp
- Verlichte schakelaars
- Koppelingsbekrachtiging
- Sleutelloos starten
- Verwarmde handvatten
- Cruise control
- USB-oplaadpunt
- ’s Werelds eerste geïntegreerde GoPro bedieningssysteem
- Turn-by-turn-navigatiesysteem
- Triumph app
- Geïntegreerde telefoon- en muziekbediening
Door een unieke samenwerking met Öhlins, gecombineerd met een speciaal nieuw Scrambler chassis dat toegespitst is op offroad capaciteiten en comfortabele rijder ergonomie, zijn de nieuwe Scrambler 1200-modellen ontwikkeld om eersteklas dual-purpose capaciteiten te leveren, zowel ‘Classic en Adventure’.
Beide modellen zijn voorzien van een unieke, nieuwe, volledig instelbare, Öhlins-achterschokbreker met dubbele veer, die een toonaangevende veerweg en ophanging biedt, voor geweldige offroad capaciteiten en grondspeling.
De meer op extreme offroad georiënteerde XE versie heeft een veerweg van 250 mm en de dual-purpose XC heeft een veerweg van 200 mm. Beide modellen zijn voorzien van piggyback reservoirs.
Beide Scramblers zijn uitgerust met een nieuw bewerkte aluminium swingarm met lange veerweg, welke langer is op de XE versie, deze maakt de nieuwe XC en XE echt geschikt voor alle rijomstandigheden.
Om de technische innovaties helemaal af te ronden zijn daar de hoogwaardige, radiale Brembo M50 Monobloc remklauwen, de opklapbare pedalen, welke op de XE instelbaar zijn, en de baanbrekende 21” spaakwielen met tubeless banden aan toegevoegd.
Rijd de Scramblers in stijl
Deze motorfietsen hebben absoluut een moderne en aangepaste stijl met toonaangevende afwerking en details die zo definiërend is voor de Scrambler. Zij vormen een nieuwe basis voor hoe een 21e-eeuwse Scrambler eruit zou moeten zien.
Naast het originele design met duidelijk Scrambler-DNA en het iconische silhouet, bevatten de nieuwe XC en XE een groot aantal kenmerkende Scrambler-details, waaronder:
- Nieuw ontworpen, fraai gevormde naadloze Scrambler-brandstoftank
met klassieke, Scrambler-tankkenmerken - Schitterend vormgegeven spaakwielen
- Geborsteld aluminium tankdop in Monza-stijl
- Band van geborsteld RVS
- Klassiek duozadel
Om zijn topklasse status te benadrukken komt de Scrambler 1200 XE met nog meer
premium details, zo is hij de eerste motorfiets met het iconische Triumph-driehoekspictogram op de tank, plus:
- Handbeschermers met aluminium steun
- Brembo MCS-hendel
- Zilverkleurig stuur met zwart geanodiseerde stuursteunen en klem
- Goudkleurige voorvork
Voor beide Scramblers is er keuze uit twee premium, dubbele kleurenschema’s:
- Scrambler 1200 XC
- Jet Black en Matt Black
- Khaki Green en Brooklands Green
- Scrambler 1200 XE
- Fusion White en Brooklands Green
- Cobalt Blue en Jet Black